レポート：インディアナ州の鉄鋼・アルミニウムメーカーは環境に配慮しなければ自動車事業を失う可能性がある

インディアナ州は鉄鋼製造の大国であり、米国の全鉄鋼の 4 分の 1 以上がここで製造されています。 しかし、同州がより環境に優しい鉄鋼製造方法に移行しなければ、その称号を失う可能性がある。

これは、米国エネルギー効率経済評議会（ACEEE）とインディアナ州市民行動連合による新しい報告書によると、

報告書によると、インディアナ州に工場を構える大手自動車メーカー５社が２０５０年までにカーボンニュートラルを実現することを約束したという。 インディアナ州が低炭素鋼とアルミニウムを生産できない場合、自動車メーカーは他の場所に目を向けるかもしれない。

ACEEE名誉理事のニール・エリオット氏は、サウスカロライナ州やジョージア州など環境に優しい鉄鋼工場がある州はすでにより多くの製造業を誘致しており、他の企業や新たな住民も誘致する可能性が高いと述べた。

「こうしたエコシステムが一度整備されると、すぐに取り上げられたり、移動されたりすることはありません」と彼は言う。

その移行は簡単ではありません。 新しいインフラを構築するには費用がかかります。 報告書は、インディアナ州はこれまでよりも大幅に多くの再生可能エネルギーと、より低コストでより多くのグリーン水素を必要とするだろうと述べている。

「インディアナ州にある３大製鉄所の１つを取り上げた場合、開発が進められている中西部の水素ハブ計画からの全水素生産量のおそらく５～１０倍が必要になるだろう」とエリオット氏は述べた。

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排出量の少ない電気炉を使用する工場では、より多くの高品質スクラップ鋼も必要になります。

それでも、市民行動連合のベン・インスキープ氏は、移行を開始するのを待たないことは有益だと述べた。 バイデン政権は2030年までの産業の脱炭素化に800億ドル以上を用意している。

「私たちは、これらのインセンティブがなくなるか枯渇するまで待たずに、先駆けて行動することで、これらのコストの一部を負担し、これらのインセンティブの一部を得るこの機会に恵まれています」とインスキープ氏は語った。

インキープ氏は、より環境に優しい鋼材の需要も急増しており、現在市場にはあまりない、と述べた。

しかし、鉄鋼メーカーは報告書の著者らの懸念を共有していない可能性がある。 ピート・トリニダード・シニアは、クリーブランド・クリフス・バーンズ・ハーバー工場の鉄鋼労働者を代表する全米鉄鋼労働組合ローカル6787の会長である。

トリニダード氏は、現時点では電気炉では、従来の塩基性酸素炉で製造できるような高品質で強力な鋼を製造することはできないと述べた。 報告書によると、これらの炉に回すのに十分な鉄スクラップもありません。

トリンダッド氏は、クリーブランド・クリフス社は、トレド工場で低炭素原料を使用したり、オハイオ州ミドルタウン工場で水素注入試験を行ったりするなど、脱炭素化に向けてさまざまな方法を模索していると述べた。

「ですから、我々はチャンスを逃すことを心配していません。 今、我々はグリーンスティールを狙うべき場所だった」とトリニダードは語った。

同社のバーンズハーバー工場は、二酸化炭素の回収と貯留によって年間 280 万トンの CO2 排出量を削減し、その CO2 の一部を工場の電力供給に使用したいと考えています。

報告書によると、それは同工場の年間排出量の28％に過ぎないという。 二酸化炭素の回収と貯蔵も大規模には証明されていません。

トリニダード氏は、クリーブランド・クリフスの工場の設備はすべて少しずつ異なっている、なぜならそれらの多くはかつて別の会社によって所有されていたためであり、そのため同社はしばしばそこにある設備に技術を適合させる必要があると述べた。

インディアナ州から排出される温室効果ガスの 4 分の 1 は、インディアナ州の金属製造業者からのものです。

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